👋 Willkommen zum LogTech Pulse vom 04.11.2025!
Agenda 📋
Cybersicherheit als Top Trend
KI-Brillen im Lager
Zalando übernimmt NoMagic
REWEs autonomer Lieferbot
Deutscher Logistikpreis
KI-gesteuerte Lebensmittellogistik
Cybersicherheit ist auf Platz 1 der Logistik-Trends 2025
Das ist auf der einen Seite überfällig, auf der anderen Seite zeigt es, wie sehr sich die Branche wandelt. Lange Zeit war "Cyber" ein reines IT-Thema, das irgendwo im Hintergrund verwaltet wurde. Heute ist es ein fundamentales Geschäftsrisiko, das über Stillstand oder Betrieb entscheidet.
Was mir dabei auffällt: in der öffentlichen Wahrnehmung (und natürlich auch auf LinkedIn) wird die IT-Sicherheit oft stiefmütterlich behandelt, weil sie nicht "fancy" oder "innovativ" wirkt. Sie ist kein neuer Roboter und keine coole KI-Anwendung.
Sie ist das Fundament, auf dem all diese Innovationen erst sicher laufen können. Die Angriffsflächen in der Logistik sind durch IoT, Vernetzung und Automatisierung explodiert. Die BVL-Einschätzung zeigt deutlich: Wer 2025 über Logistik-Innovation spricht, muss bei der Cyber-Resilienz anfangen.
Checkt dazu gerne auch einmal unsere Podcast Folge 66 “Warum Cybersecurity zur Grundvoraussetzung moderner Logistik wird mit Prof. Dr. Dennis Kenji-Kipker vom cyberintelligence.institute”
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Amazon: KI-Brillen im Lager und neue Roboter
Amazon testet eine neue KI-Brille, die Mitarbeiter bei der Auftragsabwicklung in Fulfillment Centern unterstützen soll. Die Brille nutzt visuelle Hinweise, um Artikel schneller zu finden. Parallel dazu wird ein neues KI-Modell eingeführt, das Robotern helfen soll, Objekte besser zu erkennen und zu greifen, um Schäden zu reduzieren.
Quelle: SupplyChainDive
Zalando übernimmt Automatisierungs-Spezialisten NoMagic
Zalando hat das polnisch-amerikanische Startup NoMagic übernommen, das auf Robotik-Software für die Intralogistik spezialisiert ist (Stichwort: "Pick-and-Place"). Mit dem Zukauf will Zalando die Automatisierung in seinen Logistikzentren weiter vorantreiben und die Effizienz bei der Kommissionierung von Einzelartikeln steigern.
Quelle: MM-Logistik
Rewe startet autonomen "Lieferbot 2.0" in Hamburg
Nach einer erfolgreichen Pilotphase in Köln bringt Rewe den "Lieferbot 2.0" jetzt nach Hamburg. Der autonom fahrende Roboter, entwickelt mit der Telekom und dem slowakischen Hersteller Cartken, soll Lebensmittel auf der letzten Meile im Stadtteil Eimsbüttel zustellen. Zunächst wird der Einsatz noch von einem menschlichen Operator begleitet.
Quelle: Logistik-Heute
Engelbert Strauss gewinnt Deutschen Logistik-Preis 2025
Ausgezeichnet wurde der Berufsbekleidungshersteller für seine "CI Factory", ein hochautomatisiertes Logistik- und Produktionszentrum. Die Jury lobte die nahtlose Integration von Produktion, individualisierter Fertigung (Veredelung) und einer Intralogistik, die auf autonome mobile Roboter (AMRs) setzt.
Quelle: DIENEWS
VeloQ: KI-gesteuerte Automatisierung für die Lebensmittellogistik
Das Startup VeloQ entwickelt KI-gestützte Robotik-Lösungen speziell für die komplexe Kommissionierung im Lebensmittel-E-Commerce (Frische- und Tiefkühlprodukte). Das System soll die manuelle "Pick-by-Light"-Kommissionierung durch vollautomatisierte Greifroboter ersetzen, die verschiedene und empfindliche Produkte sicher handhaben können.
Quelle: MM-Logistik
Spotlight: Die neueste Podcast-Folge
Schluss mit Paket-Chaos – Wie stressfreies Claim-Management funktioniert mit Thomas Hagemann von claim.me
Warum spannend? 15 bis 30 Minuten für ein einziges verlorenes Paket? Das Chaos im Claim-Management ist für viele Online-Händler eine teure Realität. Thomas Hagemann von Claimi erklärt, wie man als eine Art „Flightright für Pakete“ endlich Ordnung in die analogen und bürokratischen Prozesse der Carrier bringt.
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Key Takeaways
1. Das Problem ist ein Behördengang: Das Melden von Paketverlusten ist oft so manuell und bürokratisch wie ein Behördengang. Diese Komplexität wächst exponentiell mit jedem neuen Carrier und jedem neuen Land, das bedient wird.
2. Die Lösung (Standardisierung): Claimi schafft eine standardisierte, digitale Schnittstelle für Händler. Im Hintergrund übernimmt die Plattform die individuellen und oft noch analogen Abwicklungsprozesse der unzähligen europäischen Carrier.
3. Der doppelte Hebel (Zeit & Daten): Die Digitalisierung des Prozesses senkt den Zeitaufwand im Kundenservice drastisch (von bis zu 30 auf unter 4 Minuten pro Fall). Gleichzeitig gewinnen Händler erstmals die Datenbasis, um ihre Carrier-Strategie intelligent zu steuern und Schwachstellen in der Lieferkette aufzudecken.
Du willst lieber lesen? Kein Problem! Wir haben dir die Folge auch in unserem Blog Artikel zu dem Thema zusammengefasst.
Job Board
👉 Mansio | Senior Sales Manager | Aachen
👉 Mansio | Customer Success Manager | Aachen
👉 Mansio | Transport Expert | Aachen
👉 TradeLink | Business Development Manager | Remote
👉 TradeLink | Senior Account Executive | Remote
👉 TradeLink | (Senior) Customer Success Manager | Remote
👉 ZeKju | Product manager with UX/ UI expertise | München / Remote
👉 ZeKju | SaaS Sales Professional in Transport & Logistics | München / Remote
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