👋 Willkommen zum LogTech Pulse vom 18.12.2025 - Keine Sorge, in Zukunft bleibt es wieder beim Dienstag. Das hat diese Woche zeitlich leider einfach nicht gepasst 😬
Heute schauen wir darauf, wie neue EU-Regeln Hardware-Hersteller zu Software-Exzellenz zwingen, warum KI im Lager oft noch an der Basis scheitert und wie im Podcast die Brücke zwischen "schnell" und "grün" geschlagen wird.
Agenda 📋
Editorial: Hardware braucht Updates
KI-Studie: Wollen vs. Machen
Tiefkühl-Shuttles & Case-Picking
Amazon spart Verpackung
M&A: Brisa kauft Axxès
Spotlight
Editorial: Wenn Hardware plötzlich Software-Regeln folgen muss
Wir reden oft über SaaS und KI, aber eine der größten Veränderungen kommt gerade aus Brüssel für die Hardware-Welt: Der Cyber Resilience Act (CRA).
Bisher galt: Ein Gabelstapler ist ein Gabelstapler. Ein Sensor ist ein Sensor. Man kauft ihn, baut ihn ein, fertig. Doch der CRA ändert die Spielregeln fundamental. Produkte mit digitalen Elementen müssen künftig über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg sicher sein. Das bedeutet: Regelmäßige Updates, Schwachstellenmanagement und Security-by-Design sind keine "Nice-to-haves" mehr, sondern Voraussetzung für den Marktzugang (CE-Kennzeichnung).
Für LogTech-Startups und etablierte Hardware-Player ist das eine Zäsur. Wer Hardware baut, muss plötzlich wie eine Software-Company denken. Das wird den Markt bereinigen: Billig-IoT-Devices ohne Update-Strategie fliegen raus. Hersteller, die „Cyber Security“ als Feature und nicht als Bürde begreifen (wie im News-Teil zu SICK und Fraunhofer zu sehen), werden gewinnen. Es ist das Ende der „dummen“ Hardware.
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🗞 LogTech News & Updates
Hier sind die wichtigsten Entwicklungen der letzten zwei Wochen, kuratiert für dich:
KI im Lager: Hohe Erwartungen, komplexe Realität
Eine neue Studie von Mecalux zeigt das Dilemma: Die Bereitschaft, KI in der Lagerlogistik einzusetzen, ist riesig, doch die praktische Umsetzung hinkt oft hinterher.
Warum das wichtig ist: Es zeigt, dass wir den "Hype-Cycle" verlassen. Unternehmen suchen nicht mehr nach KI als Marketing-Gag, sondern stoßen auf die harten operativen Hürden bei der Integration in bestehende WMS-Strukturen.
Quelle: Mecalux News
Cyber Resilience: Das "Bio-Siegel" für IT-Sicherheit
Passend zum Editorial: SICK und das Fraunhofer-Institut arbeiten an Lösungen, um den EU Cyber Resilience Act umzusetzen.
Der Trend: IT-Sicherheit wird zum qualitätsentscheidenden Merkmal für Industrie-Hardware. Wer nachweisen kann, dass seine Sensoren "cyber-resilient" sind, hat einen massiven Wettbewerbsvorteil im B2B-Vertrieb.
Quelle: MM Logistik
Automation-Doppelpack: Jungheinrich & Coop
Jungheinrich automatisiert das Verpackungslager von Coppenrath & Wiese mit Shuttle-Technologie im Tiefkühlbereich – ein klassischer Case für "Robots do what humans shouldn't".
Coop baut in Oslo seine vollautomatische Case-Kommissionierung aus.
Takeaway: Während viel über KI diskutiert wird, bleibt die physische Automatisierung (Shuttles, ASRS) das Rückgrat der Effizienzsteigerung im großen Stil.
Quelle: Jungheinrich | Quelle: Coop
Amazon: Weniger Luft, mehr Effizienz
Amazon optimiert seine Grocery Fulfillment Center und meldet Erfolge bei der Verpackungsreduzierung.
Der Kontext: Nachhaltigkeit wird hier durch knallharte Prozessoptimierung erreicht. Weniger Verpackungsmaterial senkt Kosten und erhöht die Transportdichte. Ein Blueprint für jeden E-Commerce-Logistiker.
Quelle: Supply Chain Dive
Marktkonsolidierung: Brisa Group übernimmt Axxès
Die portugiesische Brisa Group kauft den französischen Mautdienstleister Axxès.
Das Ziel: Brisa will sein Portfolio an Mobilitätsdienstleistungen für B2B- und B2C-Kunden massiv ausbauen und seine Position im europäischen EETS-Markt (European Electronic Toll Service) stärken. Es entsteht ein Schwergewicht für integrierte Mobilitätslösungen in Europa.
Quelle: Verkehrsrundschau
📚 Lesenswert am Rande
Open Data gewinnt Preise: Prof. Arne Heinold von der KLU hat den "MIT Prize for Open Data" erhalten. Ein wichtiges Signal, dass der freie Austausch von Mobilitätsdaten die Grundlage für echte Innovation ist – ohne offene Daten keine globale Optimierung. Link zur Meldung
Spotlight: Die neueste Podcast-Folge
Fast or Green? The Truth About Route Planning in Logistics with Ruud van Dijk (routescanner)
Einen Flug zu buchen ist dank Plattformen wie Skyscanner kinderleicht – aber warum ist das Finden der besten Route für einen Container oft noch so kompliziert? In dieser Folge spreche ich mit Ruud van Dijk, Commercial Director bei Routescanner, über die Mission, Transparenz in den Dschungel der globalen Containerlogistik zu bringen.
Wir diskutieren, wie die Plattform Fahrpläne von hunderten Carriern bündelt, um Spediteuren die besten Optionen basierend auf Laufzeit, CO2-Emissionen und Zuverlässigkeit aufzuzeigen. Ruud erklärt, warum Routescanner bewusst keine Buchungen abwickelt, um neutral zu bleiben, und warum schlechte Datenqualität noch immer der größte Feind der KI ist.
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Key Takeaways aus der Episode:
Neutralität als Währung: Routescanner verzichtet bewusst auf die Abwicklung von Buchungen. In einem Markt voller Misstrauen ist die Position als neutraler Datenlieferant wertvoller als die Transaktionsgebühr.
Speed beats Green (noch): Trotz aller Nachhaltigkeits-Lippenbekenntnisse gewinnt in der harten Realität der Logistikentscheidungen meist noch die schnellste Route – Transparenz ist der erste Schritt, das zu ändern.
Datenqualität vor KI-Magie: Bevor wir über vollautonome Entscheidungen durch KI sprechen können, müssen die Basisdaten stimmen. Aktuell verhindern inkonsistente Fahrplandaten oft noch die volle Automatisierung.
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